12年式　10Ｒ、4回目のオイル交換をしました。

納車時：モチュール300V 10W-40

1回目：冴強　10W-50　(参考ページ：https://takamotoblog.com/?p=832）

2回目：PROSTAGE 10W-40（参考ページ：https://takamotoblog.com/?p=1347）

3回目：PROSTAGE 10W-40（北海道ツーリング前に交換、ブログ記載なし）

4回目：PROSTAGE 10W-40

★1回目のオイル交換ページをご覧いただければ、オイル容量や各部の締め付けトルクなんかを掲載しています。

今回用意したもの

今回も、ワコーズの全合成油、PRO STAGEです。ドレンワッシャーは本来3枚パッキングされています。（1枚使用済です）ちなみに、PCXとドレンワッシャーのサイズは同じです。

まとめ

3600kmを北海道ツーリング＋1000km程度走ったので、さすがにオイルがかなり酸化されており、シャバシャバ状態でした。

メカニカルノイズが大きかったのですが、交換後も変わりませんでした…（まさかエンジン逝ってないよな？）

約2万キロ走行したので、プラグとエアフィルターを交換してノイズの様子をみようと思います。

来年からはサーキット走行を楽しみたいので、冬にはECU書き換えてフルパワー化も予定しています。

サーキット走行の前にはモチュールの300Vに銘柄変更したいのですが、価格がネックで公道ではオーバースペックすぎて悩んでいます。

今回は19950kmで交換。次回交換予定は25000km付近で交換！