PCX

PCXスパークプラグ交換後の燃費報告

PCXのプラグをイリジウムに交換して、1カ月経過しました。

交換後の燃費報告をします!

燃費報告

プラグ交換前の燃費は

20160911_180356_r

交換後の燃費は…

20161018_194525_r

変更前の燃費:43.4km/L

交換後の燃費:43.3km/L

結局、プラグ交換しても燃費は変わりませんでした…

交換後の感想

エンジンの吹けは、若干変化があり、高回転での加速が良好になりました。常用回転域では特に変化なしです。

マフラー音に変化があり、アイドリング時は歯切れよい単気筒サウンドが聞こえるようになりましたね…

プラグをイリジウム化した方が良かったのか?と言われると微妙ですが…

2016年10月18日現在では、Amazonの価格は下記の通りで、イリジウムプラグと一般プラグの価格に大差ないです。

一般プラグ:794円

イリジウムプラグ:993円

まあ、イリジウムプラグの方が寿命は長いはずなので、このぐらいの価格差(199円)ならば、イリジウムプラグを選択をオススメします。

以上、今回は結果報告でした。

ABOUT ME
タカヒロ
タカヒロ
東海地方に住む27歳で、機械系エンジニアとして会社員してます。趣味はバイクやクルマを整備すること。今の愛車はRX-8とZX-10RとPCX。このブログでは、DIYした整備の内容や役立ったケミカルなんかをメインに紹介します。詳細はこちら

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