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【実録】バイクのユーザー車検 手順・書類の揃え方等を詳しく紹介

こんにちは、タカヒロです

2017年11月中旬、ZX-10Rの車検を通してきたので、手順を紹介します!

バイクの車検とは、「灯火類の確認」「フレームクラックの確認」「排ガス検査」「40kmのスピードメーター確認」「前後ブレーキ確認」「ヘッドライトのHi光量・光軸検査」だけで、実際受けると5~7分程度で終わってしまいます

書類処理は多くありますが落ち着いて、各書類の意味を理解すれば問題無いです。スムーズに行けば45分程度で、全て終わる作業です。今回かかった費用は、¥15,620円でした

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必要書類を準備する
  • 自賠責保険 証明書
  • 軽自動車納税 証明書(継続車検用)←バイクと軽は必須!次で詳細説明します
  • 自動車検査証(車検証)
  • 二輪車定期点検整備記録簿
  • 印鑑(認印)
  • 前の住所記載の住民票(車検証の住所変更する場合だけ必要)
  • 2万円程の現金(余分に持ってくべき)
  • 養生テープorガムテープ(2灯式の場合にLo側をテープで塞ぐ)

ちなみに、車検と同時に「住所変更(近所で管轄に変更無いのでナンバープレートの変更無し」も行ったので、「住民票(3ヶ月以内)」も用意しました

自動車税納税証明書は持参MUSTだ!

駐車場に長期放置されていようが、ナンバー付きの車両に課税される「自動車税」

平成27年4月から、「陸運局と税務署(都道府県ね)」が連携して、自動車税証明書は不要となりました

  • 普通車(白ナンバー);静岡県等の、都道府県に収める(車検時は持参不要)
  • 軽自動車(黄色ナンバー);浜松市等の、市町村に収める
  • 二輪車;軽自動車同様、市町村に収める

良いですか?連携したのは、「陸運局と都道府県の税務署」です

市町村とは連携していませんから、軽自動車と二輪車は、「自動車税納税証明書」は持参Must!

バイクを点検・整備する
  • タイヤの溝
  • 排気漏れ
  • オイル漏れ・滲み
  • ブレーキパッドの残量
  • ブレーキ灯、車幅灯の点灯・電球のキレ確認
  • ホーンは鳴るか
  • ヘッドライトのHi光量、光軸

車検直前は、大体上記をチェックしますね。車検前は、ピカピカに洗車した方が良いです

光軸は調整せずにZX-10Rは5年間(2回)通りました。ヘッドライトを変に弄っていなければ、大丈夫だと思います

もし光軸NG判定でも、車検場の近くに、民間工場があって1000円程度で光軸調整+テスターかけてくれるので、ダメなら駆け込む感じでOKです

インターネットから車検の予約

まずはアカウント作成

車検を受ける陸運局を選択する

車検の日時を選択する

車検を受ける時間ですが、余裕を持った方が良いです

13:00~の検査で当初予約しましたが、結局14:30~の検査に、当日の12時頃にインターネットから変更しました

車検の予約完了

全ての打ち込みが終わると、予約番号が発行されます

メールでも届きますからスマホでも番号確認は出来ますが、当日に充電が無くなった!等もありますから、メモ紙の持参が無難です

車検場に着いてからの具体的な流れ

今回は、浜松の陸運局で車検を受けました

車検の検査ラインに並ぶ前に、まずは事務局で各書類の手続きを行います

(参考)車検ついでに住所変更もする場合

前回の車検から、引っ越した場合ですね(車検証の住所と、現住所が異なる場合)

車検を受ける前に、今の車検証を更新する必要があります

  • 引っ越す前の住所が記載された発行から3ヶ月以内の「住民票」
  • 印鑑(認印)

もし、2回以上引っ越しを繰り返した場合は、「住民票」では無く、これまでの住所が証明出来る書類が必要です

本籍地の市町村から「戸籍抄本(こせきしょうほん)」を取得して下さい。私も1度経験がありますが、親(世帯主)が取得して郵送して貰いました

上記を持って、「車検に関する相談窓口」に行きます。担当者より、3点程書類を記載するように説明を受けます

「担当者から貰った申請書」「住民票または戸籍抄本」「車検証」をまとめて、窓口にある書類受けに提出するだけです。混み具合によりますが、10分程度で、新しい住所の車検証が発行されます

①受付で3点書類を貰う

審査依頼書・審査結果通知書(ボールペンで書く)

継続検査申請書(基本は鉛筆で書く。氏名と住所はボールペンでOK)

重量税納付書(ボールペンで書く)

この3枚の紙ですが、受付の横に、クリップ止めされて置いてあります。無言で取って記入しました

記入例が、ありますから見ながら書くだけです。(写真はすでに印紙が貼ってありますが、ここでは記載だけです)

②重量税を支払いに行く(¥3,800円)

①で記入した紙を持って、重量税を支払いに行きます

13年と18年経過で、料金がアップしますから、注意して下さい

私のZX-10Rは2012年式ですから¥3,800円支払いました

お金を払うと、受付の方が印紙をくれます。水を印紙裏面に付けて、ピンクの「重量税納付証明書」貼り付けます

③自賠責保険を更新または追加発行(2年で¥11,520円)

私の場合、

自賠責保険の有効期限は、平成30年1月21日まで

車検の有効期限は、平成29年12月20日まで

車検の方が、自賠責より有効期限が早くきれます。平成30年1月21日~平成32年1月21日までの自賠責証明書を、ここでは追加発行して頂きました(バイクには2枚の自賠責証明書を積んでます)

だいたい、重量税のすぐ近くに、自賠責を支払う窓口があります

自賠責発行の申請書を取って、名前、住所を書いて車検証と合わせて提出すれば、10分程で発行してくれます

写真は2年前発行のモノですが、平成29年4月1日以降に契約された250cc以上は¥11,520円です

④全ての書類をクリップ止めして窓口に提出

  • 審査依頼書・審査結果通知書
  • 継続検査依頼書
  • 重量税納付証明書
  • 車検証(引っ越した人は住所変更後のモノ)
  • 自賠責証明書

上記をまとめて、窓口に提出します。担当者が確認してokの場合は、名前で呼び出され、一式の書類を返却されます

⑤2灯式ならLo側に養生テープorガムテープ

2灯式のバイクの場合、Lo側は常時点灯です

車検における、ヘッドライトの光量・光軸の検査は、Hi側だけです

Lo側が、光量測定時の邪魔にならないように、検査ラインに並ぶ前に養生テープで、しっかりLo側をカバーしましょう

書類を持って車検ラインに並ぶ

ヘッドライトの養生が完了したら、書類をカバン等に入れて、検査ラインに並びます

予約した時の検査時間になると、検査員が検査上にきます。書類を渡して、検査開始です

注意点としては、ZX-10Rの様なSSは充分な暖気をしておきましょう。排ガス試験落ちますよ!

始めてのユーザー車検で不安な場合は、事前に見学出来ます(見学スペースに看板があります)

検査開始(排ガス検査前まで)

  1. 検査員に書類一式を渡す
  2. バイクにまたがる
  3. フロントウィンカーの確認(検査員がウィンカーを出すように指示をしてくる)
  4. ホーン
  5. リアウィンカーの確認
  6. フロントブレーキ、フットブレーキ、ブレーキ灯の確認
  7. メジャーで検査員がバイクの寸法を測る、バイクを直立状態にする
  8. バイクから降りる
  9. 検査員が車体番号を確認する
  10. 検査員がフレームをコンコン叩きながらクラックチェック
  11. 検査員がオイル漏れ、滲みを確認する為、車両をジロジロしてくる
  12. OKなら、検査員から排ガス検査するように言われる

排ガス検査

測定器の横に、排ガス測定

  1. エンジンをかける
  2. バイクのマフラーに排ガス検査棒を入れる
  3. 測定開始(COとHCの値を測定します。機械によっては、測定ボタンがあるかもしれないです)
  4. 測定完了すると、”◯”のOK判定、または”X”のNG判定のランプが光る
  5. 審査依頼書・審査結果通知書を、機械に挿入する。検査結果が自動でスタンプされる

スピードメーター検査

排ガス以降の検査は、正面に電光掲示板のある、検査ローラー上で行われます。基本は電光掲示板の指示に従えばOKです

スピードを拾うセンサーが、前後輪のどちらにあるか?事前確認しておきましょう

後輪にセンサーがあれば、検査ローラーへ後輪を

前輪にセンサーがあれば、検査ローラーへ前輪を乗せます

ちなみにZX-10Rは、後輪にセンサーがあります。自分のバイクを調べる場合は、ジャッキアップさせて、手でタイヤを回してみれば分かります

  1. バイクに跨る
  2. 検査スペースのローラーまで移動する(後輪を検査ローラへ乗せる)
  3. ギアをニュートラルに入れる
  4. 足元の青いスイッチを踏む
  5. ローラーが回転し始めスピードメーターの値が上昇する
  6. メーターが40km/hになったら、足元の青いスイッチを離す
  7. 電光掲示板に結果が表示される

ブレーキ検査

スピードメーター検査終了後、その場で行います(スピードメーター検査機と同じ機械で検査されます)

スピードメーターとブレーキ検査は前後する可能性がありますが、電光掲示板の指示に従えばOKなので、心配無用です

  1. ギアはニュートラルのまま
  2. 両足で立って、バイクを直立させる
  3. 電光掲示板に前輪ブレーキを掛けるように指示が出る
  4. 前輪ブレーキを全開で掛ける(前輪ロックする勢い)
  5. 電光掲示板に”◯”が出ればOK(◯が出るまでフロントブレーキを全力で握る)
  6. 両足立ちを辞め、フットブレーキに足を置く
  7. 後輪ブレーキの指示が出る
  8. 全力で後輪ブレーキ
  9. 電光掲示板に”◯”が出ればOK(◯が出るまで後輪ブレーキを全力でかける)
  10. ギアを1速にして、ヘッドライト検査ラインまで、バイクを勧める

ヘッドライト検査

Hiビームの光量・光軸の検査です

  1. 検査ラインにまでバイクを移動させる
  2. ギアをニュートラルにし、両足立ち
  3. ヘッドライト”Hi側”を点灯させる
  4. ヘッドライト検査が開始される(電光掲示板に指示が出る)
  5. 自動で光量測定
  6. 自動で光軸測定
  7. 光量・光軸の検査結果が電光掲示板に表示される

検査員から書類に判子をもらう

ヘッドライト検査完了後、検査員が寄ってきて、全ての項目がOKなら判子を押してくれます

検査員から、書類を持って、建屋に行くように指示されます

この建屋は、最初に書類を書いた建屋とは、別の建屋です。場所が分からなければ検査員に聞きましょう

バイクを駐車場へ移動させる

検査上近くの建屋へ書類提出する

建屋に入ると、書類を提出するBOXがあります

全ての書類を、そのまま提出します。5分程度すると、担当者が名前を呼びますから、書類を受取りに行きます

最初の建屋へ移動し新しい車検証を貰う

全ての書類を、回収BOXへ提出します

しばらくすると、名前を呼ばれ、新しい車検証を手渡されます

ユーザー車検完了!

古い自賠責のシールを剥がして、新しい車検証と一緒に貰った自賠責のシールに貼り替えます

2灯式で、Loヘッドライトに養生テープを貼っていた人は、自走で帰る前に剥がします

これでユーザー車検は完了です!

今回かかった費用は、重量税の¥3,800円、自賠責2年の¥11,520円、住民票¥300円

合計で¥15,620円でした

手間が掛かりますが、ユーザー車検はオススメです!

 

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